SILAHKAN TINGGALKAN PESAN DISINI



Diposting oleh paguyubancirex Selasa, 03 November 2009 0 komentar

Negeri Para Bedebah

Ada satu negeri yang dihuni para bedebah
Lautnya pernah dibelah tongkat Musa
Nuh meninggalkan daratannya karena direndam bah
Dari langit burung-burung kondor jatuhkan bebatuan menyala-nyala

Tahukah kamu ciri-ciri negeri para bedebah?
Itulah negeri yang para pemimpinnya hidup mewah
Tapi rakyatnya makan dari mengais sampah
Atau jadi kuli di negeri orang yang upahnya serapah dan bogem mentah

Di negeri para bedebah
Orang baik dan bersih dianggap salah
Dipenjarakan hanya karena sering ketemu wartawan
Menipu rakyat dengan pemilu menjadi lumrah
Karena hanya penguasa yang boleh marah
Sedang rakyatnya hanya bisa pasrah

Maka bila negerimu dikuasai para bedebah
Jangan tergesa-gesa mengadu kepada Allah
Karena Tuhan tak akan mengubah suatu kaum
Kecuali kaum itu sendiri mengubahnya

Maka bila negerimu dikuasai para bedebah
Usirlah mereka dengan revolusi
Bila tak mampu dengan revolusi,
Dengan demonstrasi
Bila tak mampu dengan demonstrasi, dengan diskusi
Tapi itulah selemah-lemahnya iman perjuangan

Karya :Adhie Massardi

| | edit post

Gerbong KA Mutiara Timur Terbakar

Diposting oleh paguyubancirex Minggu, 01 November 2009 0 komentar


Lumajang - Gerbong makan KA Mutiara Timur yang terbakar diduga berasal dari konsleting genset. Meski terbakar habis, namun tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini Informasi yang berhasil dihimpum detiksurabaya.com di lokasi, Sabtu (31/10/2009), KA jurusan Banyuwangi-Surabaya terbakar sekitar 200 meter sebelum masuk Stasiun Klakah. Beruntung, ada salah seorang petugas yang mengetahu peristiwa itu Akhirnya petugas menghentikan laju Kereta Mutiara timur dengan menyalakan lampu merah untuk peringatan. "Waktu itu asap mengepul, akibat angin bertiup kenjang dan terjadilah kobaran api," kata Kasat Reskrim Polres Lumajang, AKP Kusmindar ditemui di lokasi kejadian Menurut Kusmindar penumpang yang panik langsung diturunkan dan dievakuasi ke dalam stasiun. Sehingga kebakaran gerbong KA tersebut tidak ada korban jiwa "Alhamdulillah korban jiwa tidak ada," kata Kusmindar

Sumber Berita

| | edit post

Dukungan di FB Terus Melaju, Tembus 250 Ribu

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar


Jakarta - Jumlah orang yang tergabung dalam "Gerakan 1.000.000 Facebookers Dukung Chandra Hamzah & Bibit Samad Riyanto" terus meningkat. Kini, gerakan tersebut telah menembus jumlah 250.000 facebooker.
Pantauan detikcom, Minggu (1/11/2009), pukul 20.15 WIB, tercatat 250.114 orang ambil bagian dalam gerakan tersebut. Itu berarti, dalam 7 jam sejak pukul 13.00 WIB, terdapat peningkatan anggota sekitar 50 ribu.
Gerakan ini diprakarsai oleh Ketua Yayasan Lembak Bengkulu, Usman Yasin. Dia juga merupakan salah satu dosen di Fakultas Pertanian Universitas Muhammadiyah Bengkulu.
Tidak jarang di antara anggota gerakan ini juga menyampaikan pendapatnya soal penahanan Bibit dan Chandra. Seperti apa yang ditulis Fadli Gitu Aja yang menyatakan polisi sebagai sosok buaya.
"Waktu akan berbicara yang benar akan terbukti wahai para buaya janganlah karena kulitmu yg keras, gigimu yg tajam merontokkan sikecil dan mengelak karena takut akan keburukanmu," tulis Fadli
Gerakan 1.000.000 Facebookers mulai diluncurkan pada Jumat, 30 Oktober pekan lalu, satu hari setelah Chandra dan Bibit ditahan oleh Mabes Polri. Dalam pengantarnya, Usman mengatakan, terlepas dari apakah bersalah atau tidak, tindakan hukum terhadap keduanya telah membuat masyarakat terganggu.
Dikatakan dia, fakta membuktikan bahwa institusi Polri dan Kejaksaan Agung telah gagal mewujudkan cita-cita Indonesia yang bebas dari korupsi. Harapan besar dengan lahirnya KPK, kini harus redup oleh adanya kasus yang ditimpakan kepada Chandra dan Bibit.
"Sebagai anak bangsa kami mencintai KPK, untuk itu mari kita dukung Chandra dan Bibit dalam Grup ini. Kita namakan Gerakan Satu Juta Facebookers Dukung Chandra dan Bibit. Ayo kirim semua teman-teman kita, kejar target 1.000.000 Facebooker," ajak Usman.

Sumber Berita

| | edit post

Aktivis Bandung Minta Proses Hukum Utamakan Kepercayaan Rakyat

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar


Dukungan terhadap pimpinan KPK Bibit Samad Rianto dan Chandra M Hamzah terus mengalir. Forum Aktivis Bandung (FAB) mendesak proseJustify Fulls hukum Bibit dan Chandra mengutamakan kepercayaan masyarakat. Mereka juga menuntut Presiden SBY membuktikan ucapannya untuk menyelamatkan KPK. Dukungan terhadap Bibit dan Chandra itu dituangkan dalam petisi masyarakat anti korupsi Jabar, yang ditandatangani sekitar 25 aktivis Bandung termasuk mantan pimpinan KPK Erry Hardjapamekas. Petisi dibacakan oleh Anggota FAB Boy Antonius Pratama di Sekretariat FAB, Jalan Batik Kumeli, Minggu (1/11/2009). Petisi itu berisi tiga poin, yaitu pertama, mendesak Presiden SBY membuktikan ucapannya untuk menyelamatkan KPK. Kedua, meminta presiden untuk menyetop untuk selamanya konflik tidak produktif yang terjadi antara KPK dan polisi serta kejaksaan dan KPK. Tiga, membentuk komite negara yang terdiri dari orang-orang yang dipercaya untuk menyelidiki dan menuntaskan terdahulu kasus dugaan rekayasa Bibit dan Chandra, dan hanya melanjutkan kasus ini berdasarkan hasil dari pengusutan. "Kami ingin berikan dukungan moril terhadap KPK terutama Bibit dan Chandra," ujar Ketua Ketua FAB Radhar Tri Baskoro. Menurutnya proses hukum kasus Bibit dan Chandra menimbulkan polemik di tengah masyarakat yang menilai kasus ini tidak fair. "Indikasi tidak fair yang berada di tengah masyarakat mengarah kepada polisi dan kejaksaan," tandasnya. Karenanya, kata dia, aktivis Bandung meminta presiden segera membuktikan ucapannya untuk menyelamatkan KPK. "Proses hukum Bibit dan Chandra harus berdasarkan kepercayaan masyarakat," tegasnya. Sementara itu Mantan Pimpinan KPK Erry Riyana Hardjapamekas yang hadir menyatakan penyesalannya alasan penahanan Bibit dan Chandra karena seringnya mereka jumpa pers. "Alasan itu sangat naif dan melecehkan akal sehat, saya kira tidak mudah media digiring untuk membuat opini publik," tandasnya. "Saya yakin wartawan yang kaum intelektual bisa memilih mana yang rasional dan tidak rasional. Dengan kasus inikebebasan pers akan menjadi gangguan bagi penguasa," tambah Erry.

| | edit post

Dugaan Korupsi PT KA Direktur Keuangan PT KA Resmi Ditahan

Diposting oleh paguyubancirex Rabu, 28 Oktober 2009 0 komentar


Satuan Tindak Pidana Korupsi Polda Jabar resmi menahan Direktur Keuangan Pt Kereta Api Achmad Kuncoro terkait kasus dugaan korupsi investasi PT Kereta Api ke PT Optima Karya Capital Management (OKCM). "Kita lakukan penahanan setelah ditetapkan sebagai tersangka," kata Kasat Tipikor Polda Jabar Sony Sonjaya kepada detikbandung via telepon, Rabu (28/10/2009). Penahanan Achmad Kuncoro di tahanan Mapolda Jabar, imbuh Sony, dilakukan sekitar pukul 19.00 WIB setelah sebelumnya dilakukan pemeriksaan terhadap Achmad Kuncoro. Sebelumnya, Achmad dua kali mangkir dari pemeriksaan penyidik Polda Jabar. Sebelumnya, polisi telah menetapkan dua tersangka terkait dugaan korupsi di tubuh PT KA. Selain Achmad Kuncoro, Polisi menetapkan Direktur Utama PT Optima Haryono Kusuma sebagai tersangka dalam kasus tersebut. Kasus bermula saat kerjasama penyertaan modal antara PT KA dengan OKCM di bulan Juli-Desember 2008 sebesar Rp 100 miliar. Dalam perjanjian tersebut OKCM memberikan jaminan aset sebesar Rp 120 miliar kepada PT KA. Dalam kerjasama tersebut PT KA dijanjikan mendapat keuntungan 11 persen dari nilai yang ditanamkan ke OKCM dan pengembalian modal pokok di akhir kerjasamanya. Namun sampai dengan batas kerjasama yang ditentukan, OKCM tidak membayarkan keuntungan 11 persen dan dana pokok sesuai dengan yang dijanjikan. Begitu pula dengan aset yang dijaminkan tidak dapat dicairkan oleh PT KA


Sumber Berita

| | edit post

Dugaan Korupsi PT KA Kuasa Hukum Tersangka 'No Comment

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar


Tersangka dugaan korupsi PT KA Achmad Kuncoro resmi ditahan di tahanan Mapolda Jabar. Terkait penahanan ini, kuasa hukum tersangka Wa Ode Nur Zainab belum bersedia memberikan komentar.

"Saya no comment," kata Zainab saat dihubungi detikbandung melalui telepon selularnya, Rabu (28/10/2009).
Zainab mengaku ia tidak mendampingi kliennya saat diperiksa polisi hari ini. "Saya lost contact dengan teman-teman dan belum ada kabar," tambahnya.
Satuan Tindak Pidana Korupsi Polda Jabar resmi menahan Achmad Kuncoro yang merupakan Direktur Keuangan Pt Kereta Api terkait kasus dugaan korupsi investasi PT Kereta Api ke PT Optima Karya Capital Management (OKCM).
Menurut polisi, penahanan dilakukan setelah sebelumnya dilakukan pemeriksaan terhadap Achmad Kuncoro sejak Rabu (28/10/2009) siang. Sebelumnya, Achmad dua kali mangkir dari pemeriksaan penyidik Polda Jabar.


Sumber Berita

| | edit post

Kereta Tabrak Mikrolet, Sopir Masih Terjepit

Diposting oleh paguyubancirex Selasa, 27 Oktober 2009 0 komentar

Sebuah mikrolet 02 tertabrak kereta di perlintasan Pisangan Baru, Jakarta Timur. Mobil angkutan itu rusak parah dan sopirnya masih terjepit di dalam mikrolet.
"Mobilnya rusak parah, kaca pecah dan body mobil penyok. Sepertinya sempat terseret," kata Patrik, salah seorang warga Cipinang Baru kepada detikcom melalui fasilitas Info Anda, Rabu (28/10/2009).
Patrik menjelaskan warga masih berkerumun di sekitar lokasi kecelakaan. Akibatnya, lalu lintas di sekitar daerah Pisangan Baru macet. "Banyak sekali yang menonton, " kata dia.
Sementara itu, TMC Polda Metro Jaya menyatakan kejadian tersebut terjadi sekitar pukul 08.20 WIB. Mikrolet dengan jurusan Kampung Melayu-Pulogadung itu bernomor polisi B 2924 VB.
"Belum diketahui kereta apa yang menabrak karena saat ini masih dalam proses penanganan" ujar Briptu Yoka M.
Dalam peristiwa kecelakaan tersebut, seorang wanita dibawa ke RS Persahabatan. Sementara itu untuk pengemudi dilaporkan masih terjep

Sumber Berita:

| | edit post

Proyek Tol Memotong 60 Saluran Irigasi

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar



Rabu, 28 Oktober 2009 | 03:55 WIB

Cirebon, Pembangunan proyek Tol Kanci-Pejagan yang membentang di Kabupaten Cirebon ternyata memotong 60 saluran irigasi sekunder dan tersier dari Kecamatan Astanajapura hingga Losari. Petani kini mendesak agar pemerintah menyambung kembali sistem irigasi tersebut sebelum masa tanam tiba pada November.

Sa’adi, Wakil Ketua Kontak Tani Nelayan Andalan Kabupaten Cirebon, Selasa (27/10), mengaku, ada sekitar 1.000 hektar lebih lahan padi, tebu, dan palawija yang terancam kekeringan akibat rusaknya sistem irigasi itu karena dibongkar untuk jalan tol.

Beberapa bagian aliran irigasi memang dibelokkan, tetapi cara seperti itu sangat tidak efektif karena terlalu jauh dari jangkauan lahan petani.

Tiga titik saluran irigasi sekunder di Desa Kanci Wetan, Kanci Kulon, dan Astanamukti di Kecamatan Astanajapura bahkan ditutup sama sekali.

Selama ini petani tidak menyangka pembangunan tol akan memotong irigasi. Menurut Sa’adi, petani tidak pernah dilibatkan dalam pembangunan jalan, termasuk masalah irigasi.

”Saat bulan puasa lalu, pembangunan tol dikebut. Saya pikir saluran irigasi tetap disambung, tetapi ternyata saluran irigasi dipotong. Ini jelas mengancam produktivitas padi kami,” katanya.

Kasus pemotongan jaringan irigasi karena proyek tol juga dikhawatirkan petani di Majalengka.

Dodo, salah satu petani di Jatiwangi, mengaku tak ingin pembangunan Tol Cikampek-Palimanan nantinya mengorbankan petani. ”Kami sudah mengirim surat kepada pemerintah daerah agar nantinya tol tidak memotong irigasi,” katanya.

Menurut Dodo, pemotongan irigasi tersebut bisa berdampak negatif kepada petani setempat, termasuk dirinya, yang mempunyai lahan 2.225 meter di Jatiwangi.

Ano Sutrisno, Kepala Badan Koordinasi Pemerintahan dan Pembangunan Wilayah Cirebon, mengakui, pemotongan irigasi membuat petani resah. Pihaknya sudah mulai membicarakan persoalan itu kepada kontraktor Tol Kanci-Pejagan.

Menurut Ano, kontraktor bersedia memperbaiki beberapa saluran irigasi yang terpotong. ”Pembangunan calon jalur Tol Cikampek-Palimanan juga perlu dikaji lebih lanjut agar kasus serupa tidak terjadi. Kami tidak ingin petani dirugikan,” kata Ano.

Saat ini proyek Tol Kanci-Pejagan dalam proses pembangunan. Salah satu sisi jalan bahkan sudah digunakan untuk arus mudik dan arus balik Lebaran pada September. Adapun, Tol Cikampek-Palimanan masih dalam proses pembebasan tanah.

Sekretaris Tim Pengadaan Tanah Proyek Tol Cikampek-Palimanan, Bambang Purwadi, menjamin tidak akan memotong irigasi petani. Kalaupun saluran irigasi dilewati tol, akan dibuat jalur air.

”Kami sudah konsultasi dengan Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah di masing-masing kabupaten yang dilalui. Analisis mengenai dampak lingkungan juga ada, jadi petani tak perlu khawatir,” katanya.


Sumber Berita:

| | edit post

RAPBD -Cirebon 2010 Hampir Rp600 M

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar

KEJAKSAN – Tim anggaran Pemkot Cirebon yidak ingin mengulangi kesalahan seperti tahun sebelumnya, yaitu keterlambatan pembahasan anggaran. Tim anggaran sudah menyusun daftar program kerja yang akan dilaksanakan pada tahun mendatang.
Menurut Sekertaris Daerah (Sekda) Kota Cirebon, Drs H Hasanudin Manap, direncanakan pada 29 Oktober nanti Pemkot Cirebon akan mengajukan nota hantaran keuangan Rencana Anggaran Belanja Daerah (RAPBD) tahun 2010. “Saat kami dari tim Pemkot Cirebon baru menyusun daftar keinginan. Nantinya dari daftar keinginan yang ada tersebut baru dipilih mana yang menjadi prioritas bagi Pemkot Cirebon pada tahun 2010,” kata dia kepada Radar, Senin (25/10).
Saat ditanya mengenai berapa besar nilai anggaran yang akan dialokasikan dalam APBD tahun 2010, pria yang biasa disapa Hasan itu mengaku belum mengetahuinya. Hal itu disebabkan untuk menentukan besarnya jumlah RAPBD Kota Cirebon harus menunggu berapa besar dana alokasi perimbangan dari pemerintah pusat seperti dana alokasi umum (DAU) maupun dana alokasi khusus (DAK).
“Namun seperti-tahun-tahun sebelumnya diperkirakan jumlah RAPBD Kota Cirebon tidak akan jauh berbeda seperti tahun 2009 lalu yang mencapai Rp545 miliar,” jelasnya.
Meski belum secara pasti berapa besar anggaran APBD Kota Cirebon tahun 2010, ia menyatakan bahwa kemungkinan kenaikan APBD untuk tahun 2010 dibandingkan tahun 2009 sebesar Rp36 miliar, atau totalnya hampir Rp600 miliar. Hal itu disebabkan adanya kenaikan gaji pegawai pada tahun 2010 sebesar 5 persen.
“Belum lagi adanya perekrutan CPNS dan pengangkatan tenaga PTT menjadi CPNS yang akan dilakukan, secara tidak langsung juga akan menambah alokasi belanja gaji pegawai di Kota Cirebon,” ujar Hasan.
Untuk pengalokasian anggaran tahun 2010, Pemkot Cirebon akan menitikberatkan pada dua hal, yakni daya beli dan meningkatkan indeks kesehatan namun fokus pada kemampuan daya beli masyarakat. Selain itu, tahun 2010 kawasan selatan juga tidak luput dari perhatian pemkot melalui pembangunan sejumlah sarana dan prasarana, terutama infrastruktur.
“Kami tetap akan memrioritaskan pembangunan kawasan selatan, termasuk dalam program alih profesi, karena hal itu berhubungan dengan peningkatan ekonomi masyarakat,” tegas mantan Asda III itu

Sumber Berita:

| | edit post

Merasakan Kereta Peluru Shinkansen

Diposting oleh paguyubancirex Minggu, 25 Oktober 2009 0 komentar


Berkunjung ke negeri Sakura rasanya tak lengkap untuk mencoba salah satu moda aJustify Fullngkutan favorit warga Jepang yakni kereta. Jepang memiliki jaringan kereta yang sangat lengkap, ada kereta bawah tanah dan juga kereta supercepat yakni Shinkansen. Perjalanan yang cukup jauh dari Nagoya menuju Tokyo membuat kami menjatuhkan pilihan untuk menggunakan si bullet train, Shinkansen. Jika menggunakan mobil, Tokyo-Nagoya bisa ditempuh dalam waktu 8-10 jam. Namun jika menggunakan Shinkansen waktu tempuhnya jadi 1 jam 45 menit. Karena itulah, naik kereta lebih menghemat waktu. Kami mulai menaiki Shinkansen dari stasiun Nagoya dengan tujuan Tokyo. Oh iya, di Jepang, stasiun boleh jadi merupakan salah satu pusat ekonomi. Di sekitar stasiun berkembang berbagai fasilitas mulai dari pusat perbelanjaan hingga hotel. Khusus untuk hotel, semakin mendekat ke stasiun, ruang kamarnya biasanya semakin menyusut dan semakin mahal. Bahkan ada istilah hotel kapsul, kamar hotel berukuran sangat kecil dan hanya cukup untuk tidur saja. Kembali ke Shinkansen, kereta yang kami gunakan datang sekitar pukul 08.55 waktu Jepang. Kereta berangkat tepat 5 menit kemudian. Karena masuk di jam-jam sibuk atau rush hour, pengguna Shinkansen sebagian besar adalah kalangan pebisnis. Tak seperti pesawat yang kadang mengumumkan final call bagi para penggunanya, Shinkansen tidak begitu. Terlambat sedikit saja kita bakal ketinggalan kereta. Makanya kami pun tak mau telat tiba di stasiun. Kebetulan kereta yang kami tumpangi adalah tipe tercepat dari Shinkansen yakni Nozomi yang diperkenalkan tahun 1992. Nozomi bisa menyentuh kecepatan tertinggi hingga 330 km per jam. Tipe Shinkansen yang lain ada Hikari dan Kodama (sejak 1964) yang memiliki kecepatan maksimum sekitar 280 km per jam, keduanya lebih rendah kecepatannya dibanding Nozomi. Namun ketiganya sama-sama menggunakan listrik. Kecepatan Shinkansen yang sangat tinggi kadang membuat telinga ini terasa berdengung, namun hal ini terobati dengan pemandangan yang indah selama perjalanan. Dari jalur Nagoya-Tokyo kita bisa melihat berbagai kota industri di Jepang, dan Gunung Fuji. Saya pun mendapat berkah istimewa, Fuji mau menyingkapkan puncak kawah putihnya yang cantik. Padahal jarang-jarang Fuji mau menampakkan dirinya di tengah kabut seperti yang kami lihat. Sekadar pengingat, Shinkansen mulai beroperasi pada tahun 1964 lalu dan dioperasikan oleh JR Central. Dan setelah itu langsung menjadi ikon kebanggaan warga Jepang. Dan kini Jepang tengah mengembangkan Shinkansen baru yang bisa melaju hingga 550 km per jam. Pemerintah Jepang yang semakin sadar lingkungan, menyarankan warganya untuk bepergian dengan kereta listrik seperti Shinkansen ketimbang menggunakan pesawat yang kandungan emisi CO2 lebih tinggi.
Sumber Berita

| | edit post