SILAHKAN TINGGALKAN PESAN DISINI

Dugaan Korupsi PT KA Direktur Keuangan PT KA Resmi Ditahan

Diposting oleh paguyubancirex Rabu, 28 Oktober 2009 0 komentar


Satuan Tindak Pidana Korupsi Polda Jabar resmi menahan Direktur Keuangan Pt Kereta Api Achmad Kuncoro terkait kasus dugaan korupsi investasi PT Kereta Api ke PT Optima Karya Capital Management (OKCM). "Kita lakukan penahanan setelah ditetapkan sebagai tersangka," kata Kasat Tipikor Polda Jabar Sony Sonjaya kepada detikbandung via telepon, Rabu (28/10/2009). Penahanan Achmad Kuncoro di tahanan Mapolda Jabar, imbuh Sony, dilakukan sekitar pukul 19.00 WIB setelah sebelumnya dilakukan pemeriksaan terhadap Achmad Kuncoro. Sebelumnya, Achmad dua kali mangkir dari pemeriksaan penyidik Polda Jabar. Sebelumnya, polisi telah menetapkan dua tersangka terkait dugaan korupsi di tubuh PT KA. Selain Achmad Kuncoro, Polisi menetapkan Direktur Utama PT Optima Haryono Kusuma sebagai tersangka dalam kasus tersebut. Kasus bermula saat kerjasama penyertaan modal antara PT KA dengan OKCM di bulan Juli-Desember 2008 sebesar Rp 100 miliar. Dalam perjanjian tersebut OKCM memberikan jaminan aset sebesar Rp 120 miliar kepada PT KA. Dalam kerjasama tersebut PT KA dijanjikan mendapat keuntungan 11 persen dari nilai yang ditanamkan ke OKCM dan pengembalian modal pokok di akhir kerjasamanya. Namun sampai dengan batas kerjasama yang ditentukan, OKCM tidak membayarkan keuntungan 11 persen dan dana pokok sesuai dengan yang dijanjikan. Begitu pula dengan aset yang dijaminkan tidak dapat dicairkan oleh PT KA


Sumber Berita


Tersangka dugaan korupsi PT KA Achmad Kuncoro resmi ditahan di tahanan Mapolda Jabar. Terkait penahanan ini, kuasa hukum tersangka Wa Ode Nur Zainab belum bersedia memberikan komentar.

"Saya no comment," kata Zainab saat dihubungi detikbandung melalui telepon selularnya, Rabu (28/10/2009).
Zainab mengaku ia tidak mendampingi kliennya saat diperiksa polisi hari ini. "Saya lost contact dengan teman-teman dan belum ada kabar," tambahnya.
Satuan Tindak Pidana Korupsi Polda Jabar resmi menahan Achmad Kuncoro yang merupakan Direktur Keuangan Pt Kereta Api terkait kasus dugaan korupsi investasi PT Kereta Api ke PT Optima Karya Capital Management (OKCM).
Menurut polisi, penahanan dilakukan setelah sebelumnya dilakukan pemeriksaan terhadap Achmad Kuncoro sejak Rabu (28/10/2009) siang. Sebelumnya, Achmad dua kali mangkir dari pemeriksaan penyidik Polda Jabar.


Sumber Berita

Kereta Tabrak Mikrolet, Sopir Masih Terjepit

Diposting oleh paguyubancirex Selasa, 27 Oktober 2009 0 komentar

Sebuah mikrolet 02 tertabrak kereta di perlintasan Pisangan Baru, Jakarta Timur. Mobil angkutan itu rusak parah dan sopirnya masih terjepit di dalam mikrolet.
"Mobilnya rusak parah, kaca pecah dan body mobil penyok. Sepertinya sempat terseret," kata Patrik, salah seorang warga Cipinang Baru kepada detikcom melalui fasilitas Info Anda, Rabu (28/10/2009).
Patrik menjelaskan warga masih berkerumun di sekitar lokasi kecelakaan. Akibatnya, lalu lintas di sekitar daerah Pisangan Baru macet. "Banyak sekali yang menonton, " kata dia.
Sementara itu, TMC Polda Metro Jaya menyatakan kejadian tersebut terjadi sekitar pukul 08.20 WIB. Mikrolet dengan jurusan Kampung Melayu-Pulogadung itu bernomor polisi B 2924 VB.
"Belum diketahui kereta apa yang menabrak karena saat ini masih dalam proses penanganan" ujar Briptu Yoka M.
Dalam peristiwa kecelakaan tersebut, seorang wanita dibawa ke RS Persahabatan. Sementara itu untuk pengemudi dilaporkan masih terjep

Sumber Berita:

Proyek Tol Memotong 60 Saluran Irigasi

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar



Rabu, 28 Oktober 2009 | 03:55 WIB

Cirebon, Pembangunan proyek Tol Kanci-Pejagan yang membentang di Kabupaten Cirebon ternyata memotong 60 saluran irigasi sekunder dan tersier dari Kecamatan Astanajapura hingga Losari. Petani kini mendesak agar pemerintah menyambung kembali sistem irigasi tersebut sebelum masa tanam tiba pada November.

Sa’adi, Wakil Ketua Kontak Tani Nelayan Andalan Kabupaten Cirebon, Selasa (27/10), mengaku, ada sekitar 1.000 hektar lebih lahan padi, tebu, dan palawija yang terancam kekeringan akibat rusaknya sistem irigasi itu karena dibongkar untuk jalan tol.

Beberapa bagian aliran irigasi memang dibelokkan, tetapi cara seperti itu sangat tidak efektif karena terlalu jauh dari jangkauan lahan petani.

Tiga titik saluran irigasi sekunder di Desa Kanci Wetan, Kanci Kulon, dan Astanamukti di Kecamatan Astanajapura bahkan ditutup sama sekali.

Selama ini petani tidak menyangka pembangunan tol akan memotong irigasi. Menurut Sa’adi, petani tidak pernah dilibatkan dalam pembangunan jalan, termasuk masalah irigasi.

”Saat bulan puasa lalu, pembangunan tol dikebut. Saya pikir saluran irigasi tetap disambung, tetapi ternyata saluran irigasi dipotong. Ini jelas mengancam produktivitas padi kami,” katanya.

Kasus pemotongan jaringan irigasi karena proyek tol juga dikhawatirkan petani di Majalengka.

Dodo, salah satu petani di Jatiwangi, mengaku tak ingin pembangunan Tol Cikampek-Palimanan nantinya mengorbankan petani. ”Kami sudah mengirim surat kepada pemerintah daerah agar nantinya tol tidak memotong irigasi,” katanya.

Menurut Dodo, pemotongan irigasi tersebut bisa berdampak negatif kepada petani setempat, termasuk dirinya, yang mempunyai lahan 2.225 meter di Jatiwangi.

Ano Sutrisno, Kepala Badan Koordinasi Pemerintahan dan Pembangunan Wilayah Cirebon, mengakui, pemotongan irigasi membuat petani resah. Pihaknya sudah mulai membicarakan persoalan itu kepada kontraktor Tol Kanci-Pejagan.

Menurut Ano, kontraktor bersedia memperbaiki beberapa saluran irigasi yang terpotong. ”Pembangunan calon jalur Tol Cikampek-Palimanan juga perlu dikaji lebih lanjut agar kasus serupa tidak terjadi. Kami tidak ingin petani dirugikan,” kata Ano.

Saat ini proyek Tol Kanci-Pejagan dalam proses pembangunan. Salah satu sisi jalan bahkan sudah digunakan untuk arus mudik dan arus balik Lebaran pada September. Adapun, Tol Cikampek-Palimanan masih dalam proses pembebasan tanah.

Sekretaris Tim Pengadaan Tanah Proyek Tol Cikampek-Palimanan, Bambang Purwadi, menjamin tidak akan memotong irigasi petani. Kalaupun saluran irigasi dilewati tol, akan dibuat jalur air.

”Kami sudah konsultasi dengan Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah di masing-masing kabupaten yang dilalui. Analisis mengenai dampak lingkungan juga ada, jadi petani tak perlu khawatir,” katanya.


Sumber Berita:

RAPBD -Cirebon 2010 Hampir Rp600 M

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar

KEJAKSAN – Tim anggaran Pemkot Cirebon yidak ingin mengulangi kesalahan seperti tahun sebelumnya, yaitu keterlambatan pembahasan anggaran. Tim anggaran sudah menyusun daftar program kerja yang akan dilaksanakan pada tahun mendatang.
Menurut Sekertaris Daerah (Sekda) Kota Cirebon, Drs H Hasanudin Manap, direncanakan pada 29 Oktober nanti Pemkot Cirebon akan mengajukan nota hantaran keuangan Rencana Anggaran Belanja Daerah (RAPBD) tahun 2010. “Saat kami dari tim Pemkot Cirebon baru menyusun daftar keinginan. Nantinya dari daftar keinginan yang ada tersebut baru dipilih mana yang menjadi prioritas bagi Pemkot Cirebon pada tahun 2010,” kata dia kepada Radar, Senin (25/10).
Saat ditanya mengenai berapa besar nilai anggaran yang akan dialokasikan dalam APBD tahun 2010, pria yang biasa disapa Hasan itu mengaku belum mengetahuinya. Hal itu disebabkan untuk menentukan besarnya jumlah RAPBD Kota Cirebon harus menunggu berapa besar dana alokasi perimbangan dari pemerintah pusat seperti dana alokasi umum (DAU) maupun dana alokasi khusus (DAK).
“Namun seperti-tahun-tahun sebelumnya diperkirakan jumlah RAPBD Kota Cirebon tidak akan jauh berbeda seperti tahun 2009 lalu yang mencapai Rp545 miliar,” jelasnya.
Meski belum secara pasti berapa besar anggaran APBD Kota Cirebon tahun 2010, ia menyatakan bahwa kemungkinan kenaikan APBD untuk tahun 2010 dibandingkan tahun 2009 sebesar Rp36 miliar, atau totalnya hampir Rp600 miliar. Hal itu disebabkan adanya kenaikan gaji pegawai pada tahun 2010 sebesar 5 persen.
“Belum lagi adanya perekrutan CPNS dan pengangkatan tenaga PTT menjadi CPNS yang akan dilakukan, secara tidak langsung juga akan menambah alokasi belanja gaji pegawai di Kota Cirebon,” ujar Hasan.
Untuk pengalokasian anggaran tahun 2010, Pemkot Cirebon akan menitikberatkan pada dua hal, yakni daya beli dan meningkatkan indeks kesehatan namun fokus pada kemampuan daya beli masyarakat. Selain itu, tahun 2010 kawasan selatan juga tidak luput dari perhatian pemkot melalui pembangunan sejumlah sarana dan prasarana, terutama infrastruktur.
“Kami tetap akan memrioritaskan pembangunan kawasan selatan, termasuk dalam program alih profesi, karena hal itu berhubungan dengan peningkatan ekonomi masyarakat,” tegas mantan Asda III itu

Sumber Berita:

Merasakan Kereta Peluru Shinkansen

Diposting oleh paguyubancirex Minggu, 25 Oktober 2009 0 komentar


Berkunjung ke negeri Sakura rasanya tak lengkap untuk mencoba salah satu moda aJustify Fullngkutan favorit warga Jepang yakni kereta. Jepang memiliki jaringan kereta yang sangat lengkap, ada kereta bawah tanah dan juga kereta supercepat yakni Shinkansen. Perjalanan yang cukup jauh dari Nagoya menuju Tokyo membuat kami menjatuhkan pilihan untuk menggunakan si bullet train, Shinkansen. Jika menggunakan mobil, Tokyo-Nagoya bisa ditempuh dalam waktu 8-10 jam. Namun jika menggunakan Shinkansen waktu tempuhnya jadi 1 jam 45 menit. Karena itulah, naik kereta lebih menghemat waktu. Kami mulai menaiki Shinkansen dari stasiun Nagoya dengan tujuan Tokyo. Oh iya, di Jepang, stasiun boleh jadi merupakan salah satu pusat ekonomi. Di sekitar stasiun berkembang berbagai fasilitas mulai dari pusat perbelanjaan hingga hotel. Khusus untuk hotel, semakin mendekat ke stasiun, ruang kamarnya biasanya semakin menyusut dan semakin mahal. Bahkan ada istilah hotel kapsul, kamar hotel berukuran sangat kecil dan hanya cukup untuk tidur saja. Kembali ke Shinkansen, kereta yang kami gunakan datang sekitar pukul 08.55 waktu Jepang. Kereta berangkat tepat 5 menit kemudian. Karena masuk di jam-jam sibuk atau rush hour, pengguna Shinkansen sebagian besar adalah kalangan pebisnis. Tak seperti pesawat yang kadang mengumumkan final call bagi para penggunanya, Shinkansen tidak begitu. Terlambat sedikit saja kita bakal ketinggalan kereta. Makanya kami pun tak mau telat tiba di stasiun. Kebetulan kereta yang kami tumpangi adalah tipe tercepat dari Shinkansen yakni Nozomi yang diperkenalkan tahun 1992. Nozomi bisa menyentuh kecepatan tertinggi hingga 330 km per jam. Tipe Shinkansen yang lain ada Hikari dan Kodama (sejak 1964) yang memiliki kecepatan maksimum sekitar 280 km per jam, keduanya lebih rendah kecepatannya dibanding Nozomi. Namun ketiganya sama-sama menggunakan listrik. Kecepatan Shinkansen yang sangat tinggi kadang membuat telinga ini terasa berdengung, namun hal ini terobati dengan pemandangan yang indah selama perjalanan. Dari jalur Nagoya-Tokyo kita bisa melihat berbagai kota industri di Jepang, dan Gunung Fuji. Saya pun mendapat berkah istimewa, Fuji mau menyingkapkan puncak kawah putihnya yang cantik. Padahal jarang-jarang Fuji mau menampakkan dirinya di tengah kabut seperti yang kami lihat. Sekadar pengingat, Shinkansen mulai beroperasi pada tahun 1964 lalu dan dioperasikan oleh JR Central. Dan setelah itu langsung menjadi ikon kebanggaan warga Jepang. Dan kini Jepang tengah mengembangkan Shinkansen baru yang bisa melaju hingga 550 km per jam. Pemerintah Jepang yang semakin sadar lingkungan, menyarankan warganya untuk bepergian dengan kereta listrik seperti Shinkansen ketimbang menggunakan pesawat yang kandungan emisi CO2 lebih tinggi.
Sumber Berita

Kerja Belum sudah Minta Naik Gaji

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar


Bagaimana menurut anda para pembaca berita ini, apa pendapat dan komentar anda ??
Wacana kenaikan gaji para menteri Kabinet Indonesia Bersatu jilid dua menuai kecaman dari berbagai pihak. Rencana tersebut dinilai sangat tidak etis dan mengusik perasaan publik.
"Para menteri itu belum menunjukkan kerja kongkret untuk meningkatkan kesejahteraan rakyat. Usulan naik gaji menunjukkan tidak adanya sensivitas terhadap penderitaan rakyat," ujar pengamat politik Burhanuddin Muhtadi Senin (26/10/2009).
Menurutnya, usulan kenaikan gaji telah melengkapi daftar kebijakan tidak populer yang diambil pemerintah, sama seperti kenaikan tarif tol, gas elpiji, dan sebagainya.
"Kebijakan tidak populis itu biasanya dilakukan di awal pemerintahan. Ini dilakukan mumpung pemilu berikutnya masih jauh," tandas peneliti senior Lembaga Survei Indonesia (LSI) tersebut.
Sebagaimana diketahui, pascapelantikan menteri KIB jilid dua muncul wacana kenaikan gaji. Menko Perekonomian Hatta Rajasa mengatakan, wacana tersebut masih dalam pembahasan pemerintah.
Sumber Berita

KA Seruduk KA, 25 Tewas

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar


Sebuah kereta berpenumpang menyeruduk kereta lainnya di daerah Al-Ayyat, Giza, Kairo, (24/10) waktu setempat. Sedikitnya 25 orang tewas dan puluhan lainya terluka.
Kecelakaan terjadi ketika salah satu kereta yang berhenti ditabrak bagian belakangnya oleh kereta lainnya di jalur yang sama.
Petugas berusaha mencari para penumpang yang terjebak di dalam gerbong,Alat berat dikerahkan untuk mengevakuasi kereta
Petugas dan warga berkumpul di lokasi tabrakan untuk mengevakuasi para penumpang.

Sumber Berita

Abunawas jual Onta

Diposting oleh paguyubancirex Senin, 19 Oktober 2009 0 komentar


Alkisah disebuah negeri yang musim anak sekolah lulus SLA dan mau lanjut Kuliah.
Anak pertama Abunawas juga mau masuk Perguruan Tinggi tapi kondisi lagi resesi, maka sank istri Abunawas mengajukan usul pada suaminya.

Istri :> Pak, anak kita mau kuliah tapi kita lagi gak punya uang, kalau aku boleh usul, jual saja onta kita untuk biaya kuliah anak kita.
Om Abunawan :> Bu, apa ibu gak tahu onta kita khan kendaraan satu-satunya dan sangat istimewa, apa ibu gak sayang..?
Istri :> Sebetulnya sayang pak tapi kalau anak kita gak kuliah khan bakalan susah nyari kerja dijaman sekarang ini, nanti kalau anak kita sukses khan bisa beli lagi yang lebih canggih.
Om Abunawas:> pun akhirnya setuju setelah merenung tiga menit, lalu dibawalah onta itu kepasar, dasar mujur ketemulah dengan seorang saudagar kaya yang lagi butuh kendaraan.
Saudagar :> onta ini mahal sekali, apa istimewanya....?
Abunawas :> onta ini sudah jinak dan menuruti perintah, katakanlah "alhamdulillah" maka majulah/berjalanlah onta ini, ucapkan "Astaghfirullah" maka berhentilah onta ini.
Setelah diuji coba seratus kali ternyata memang benar maka dibayarlah onta itu, selanjutnya sank Saudagar melanjutkan perjalanannya dengan mengendarai onta itu, begitu nyaman, lembut dan enaknya sampai sank Saudagar tertidur pulas diatas pelana onta. Hingga tiba disebuah areal penuh dengan bukit, ngarai dan jurang bebatuan bagai di Arab beneran. Terbangun sank Saudagar dengan kagetnya sampai lupa bagaimana memberhentikan onta nya.
Onta tak peduli kondisi, ia tetap jalan tanpa henti hingga mendekati jurang yang dalam, sank Saudagar kebingungan, sampailah ia di bibir jurang, sank Saudagar kaget dan takut sampai tak sadar ia ucapkan "Astaghfirullah....!!!!" maka spontan si onta berhenti tepat dibibir jurang, sank Saudagar lega terlepas dari marabahaya, segera ia mengangkat kedua tangannya seraya berucap "Alhamdulillah..."

di Tulis Oleh ; Pramono Edy

"PR"Untuk Calon Mentri Perhubungan

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar


Cantiknya bagai gerai pelangi
Indahnya ibarat bunga warna warni
Rangkaianmu laksana naga merayap bumi
Elok tatkala meliuk di bukit ber-tepi
Kemanapun engkau selalu dinanti
Sadarkah engkau wahai seruni.....

Betapa cintaku padamu
Ogah kau membalas cintaku
Dadamu membusung dan cibir dibibirmu
Olah gayamu sombong selagi laku
Haruskah kutarik semua cintaku padamu....?

Dengan apa kuharus mengingatkan
Apakah kesombonganmu tak ter-elak-kan
Namun kuharap engkau masih punya nurani kemanusiaan

Tiketmu termahal dari semua tarif angkutan penumpang
Adakah kau sadar jalan Tol tak lama kan terbentang
Melintasi jalurmu dari Cikampek sampai Semarang
Akankah kau teruskan kesombonganmu sekarang...?
Kemanakan mukamu ketika pesaingmu datang

Sederet puisi diatas adalah ungkapan kecewaku kepadamu
Entah sakit hati atau kesal, karena ticketmu selalu mahal
Keterlambatan tiba dan berangkat telah menjadi tradisi keseharian
Apa lagi bila Minggu dan Jum'at disaat aku pergi dan pulang
Rangkaianmu tak terawat lagi, lampu, toilet dan kipas hanya pajangan
Antara lorong penuh penumpang diatas koran bekas tak beraturan
Nuansa nyaman telah musnah, kelasmu pun jadi terkesan rendah
Gerangan apa yang kau lupakan, apakah Tuhan pun telah kau abaikan

Adakah rencanamu memperbaiki diri agar semakin cantik dan mandiri
Langkahmu semakin jauh hingga ke Tegal kini, pencintamu semakin jadi
Laba kau raih hingga Rp. 6,6 M disaat kami agungkan religi
Apakah engkau tak mampu mensyukuri semua ini
Harapanku mulailah engkau menjadi profesional tak perlu naikan tarip lagi

Tulisan ini semoga bermanfaat dan mampu mengikis kesombonganmu
Obati semua penyakit hati dan mulai dengan mempercantik nurani
Lupakan masa lalu dan mulailah dengan budaya baru
Oleh karena itu marilah kita bersatu untuk bersama membangun diri
Namamu tak perlu tercoreng bila kau sadari kekuranganmu
Gelorakan layaran prima karena selalu ku beli ticket yang resmi

Ditulis Oleh : Pramono Edy

KA Anjlok di Batang Sudah Dievakuasi

Diposting oleh paguyubancirex Minggu, 18 Oktober 2009 0 komentar

Jakarta - Sebuah rangkaian kosong Kereta Api (KA) yang mengarah ke Semarang, anjlok di daerah Batang, Jawa Tengah. Petugas KA berhasil mengevakuasi rangkaian tersebut.
"Sudah lancar sejak jam 16.30 WIB tadi," ujar salah seorang petugas stasiun Batang, Ferry saat dihubungi, Minggu (18/10/2009) malam.
Ferry membenarkan soal anjloknya rangkaian kosong KA tersebut. Menurut Ferry, ada dua roda yang lepas dari jalurnya.
Proses evakuasi sendiri memakan waktu dua jam. Namun Ferry belum bisa memastikan apa penyebab peristiwa tersebut.
"Beberapa kereta di belakang pasti ketahan, makanya banyak yang telat tidak sesuai jadwal," ujarnya menjelaskan penyebab molornya jadwal KA lainnya.

Sumber Berita

Provinsi DKI Jakarta dengan jumlah penduduk sekitar 8.513.385 jiwa (Data Suku Dinas Kependudukan dan Catatan Sipil Kotamadya bulan Maret 2009), ditambah sekitar 4 juta
jiwa yang memasuki wilayah DKI Jakarta dari Bodetabek (Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi) setiap harinya benar-benar menyesakkan kita semua. Kepadatan tersebut bertambah sesak dengan kendaraan bermotor yang berlalu lalang. Berdasarkan data Komisi Kepolisian Indonesia bulan Juni 2009, jumlah kendaraan bermotor yang terdaftar di wilayah DKI Jakarta berjumlah 9.993.867, tidak termasuk kendaraan Polri/TNI dan kendaraan dari wilayah Bodetabek.
Kepengapan di wilayah DKI Jakarta bisa sedikit diurai melalui pembangunan angkutan massal modern yang nyaman, aman, tepat waktu, menjangkau seluruh pelosok kota dan terjangkau tarifnya. Jika ada jenis angkutan umum seperti itu maka pemilik kendaraan bermotor akan beralih ke transportasi massal dalam melakukan aktivitas sehari-harinya. Dampaknya, kepadatan lalu lintas di jalan raya dapat dikurangi. Sulit memang mengharapkan pemilik kendaraan bermotor untuk beraih ke angkutan umum atau massal jika kondisinya masih buruk seperti saat ini.
Sebagai sebuah angkutan massal pembangunan MRT, atau publik mengenalnya sebagai subway, menjadi suatu keharusan. Namun ternyata tidak mudah membangunnya. Selain sangat mahal biaya pembangunannya (20 - 80 juta USD/km, dibanding busway yang hanya 1-10 juta USD/km), belum lagi biaya operasi dan perawatannya juga mahal. Maka dari itu meskipun sudah sejak 17 tahun lalu direncanakan, baru akan terwujud pada akhir tahun 2016 untuk rute Lebak Bulus-Dukuh Atas. Itu pun setelah Pemerintah Jepang, melalui Japan International Cooperation Agency (JICA) memberikan pinjaman sebesar 120 miliar Yen.
Dana tersebut digunakan untuk membiayai 85% dari total investasi melalui skema special term of economic partnership. Sisanya dibiayai oleh APBN dan APBD DKI Jakarta. Namun dalam perjalanannya menemui banyak kendala, khususnya yang terkait dengan proses lelang, seperti munculnya protes yang patut diduga dilakukan oleh peserta yang kalah pada lelang "basic design".
Begitu pula ketika sebuah kelompok masyarakat melakukan somasi ke Pemerintah agar membatalkan proses tender karena melanggar Kepres No 80 thun 2003 tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah. Pertanyaannya, apakah memang tender tersebut harus mengikuti dan kemudian melanggar Kepres No 80 tahun 2003? Jadi bagaimana dong? Yuk mari kita lihat persoalannya dengan jernih tanpa berpihak pada mana pun.

Apa Benar Tender "Basic Design" MRT Menyalahi Kepres No 80/2003?

Berdasarkan informasi yang saya kumpulkan dari berbagai pihak, antara lain Pemda DKI, PT MRT Co., Departemen Keuangan dan Departemen Perhubungan terkait dengan tender 'basic design' MRT, ternyata lelang 'basic design' MRT harus dilakukan berdasarkan 'guidelines' dari JICA sebagai pemberi bantuan luar negeri, bukan hanya Kepres No 80 tahun 2003 seperti yang selama disampaikan oleh beberapa pihak di berbagai media massa. Hal itu disebabkan karena 85% dana pembangunan MRT berasal dari bantuan luar negeri, bukan APBN.
Landasan hukum yang digunakan dalam penanganan lelang 'basic design' adalah 'guidelines' dari JICA sesuai dengan aturan yang belaku, yaitu Lampiran I Kepres No 80 tahun 2003 Bab IV, huruf B angka 2: Pengadaan barang/jasa berdasarkan NPLN/grant agreement:
a. Pengadaan barang/jasa berdasarkan NPLN/grant agreement
b. Pengadaan barang/jasa yang sebagian atau seluruhnya dibiayai dari pinjaman/hibah
luar negeri dan dilakukan setelah penandatanganan NPLN/grant agreement,
pelaksanaannya harus mengikuti ketentuan-ketentuan (guidelines) dari pemberi
pinjaman dan atau ketentuan-ketentuan lain yang disepakati oleh Pemerintah RI dengan
pemberi pinjaman dalam NPLN/grant agreement beserta dokumen persiapan maupun
dokumen-dokumen proyek dalam rangka pelaksanaan proyek terkait.
c. Ketentuan dalam Keputusan Presiden ini berlaku sepanjang sesuai dan atau tidak
bertentangan dengan ketentuan-ketentuan (guidelines) dari pemberi pinjaman dan atau
ketentuan-ketentuan lain yang disepakati oleh Pemerintah RI dengan pemberi pinjaman
dalam NPLN/grant agreement beserta dokumen persiapan maupun dokumen-dokumen proyek dalam rangka pelaksanaan proyek terkait?.
Jadi dari sisi keabsahan lelang, patut diduga sudah tidak menjadi masalah karena
memang tidak menyalahi aturan yang berlaku. Masalah lain adalah adanya protes dari
konsultan yang merasa sudah dinyatakan sebagai pemenang lelang 'basic design' MRT
tetapi dibatalkan. Apa betul sudah dinyatakan sebagai pemenang oleh panitia lelang
atau baru dinyatakan sebagai peserta lelang dengan nilai tertinggi tetapi sudah Gede
Rasa (GR)? Mari kita lihat.
Setelah saya tanyakan kepada para pejabat yang berwenang tentang apa yang sebenarnya terjadi, saya pribadi berkesimpulan bahwa Pemerintah belum pernah menyatakan pemenang lelang 'basic design' MRT secara resmi ke publik karena proses tender belum selesai. Yang ada baru menyatakan nilai tertinggi dari peserta lelang. Sayangnya saat dimintakan persetujuan (nol) dari pihak pemberi pinjaman, JICA tidak setuju dan meminta penilaian diulang sesuai dengan surat permintaan klarifikasi dari JICA
tertanggal 23 Desember 2008 dan tanggal 16 Februari 2009.
Untuk itu Departemen Perhubungan melakukan penilaian ulang dan ternyata peraih nilai
tertinggi adalah perusahaan peserta lelang lainnya, dan ketika dimintakan
persetujuan reevaluasi penilaian ke JICA melalui surat Dirjen Kereta Api tertanggal
30 April 2009, JICA memberikan persetujuan melalui surat tertanggal 27 Mei 2009
untuk penetapan peringkat teknis. Jadi memang selama ini belum diumumkan
pemenangnya, seperti banyak diberitakan oleh media massa selama ini. Penetapan
pemenang baru ditandatangani oleh Menteri Perhubungan pada tanggal 4 September
2009.

Apa Yang Harus Dilakukan Pemerintah?

Pemerintah dalam hal ini Departemen Perhubungan harus segera menandatangani kontrak pemenang tender 'basic design' setelah JICA memberikan persetujuannya. Jikalau memang ada pelanggaran yang dilakukan oleh panitia lelang, maka Menteri Perhubungan harus dan wajib bertanggung jawab untuk menindak pejabat yang bersangkutan. Hukum harus tetap ditegakkan supaya kepentingan publik untuk segera mendapatkan haknya memperoleh angkutan umum yang modern, nyaman, aman, tepat waktu dan terjangkau bisa terwujud.

Di Tulis Oleh :Agus Pambagio (Pemerhati Kebijakan Publik dan Perlindungan Konsumen)

Calon Menteri

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar



Kalau yang satu ini, apakah cocok sebagai calon mentri "PANGAN me MANGAN "???
anda setuju ???

Seleksi calon menteri oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) akan berlanjut hari ini. Dua hari ini sudah 30 tokoh mengikuti uji kelayakan dan kepatutan, namun belum tentu menjamin mereka akan lolos menjadi menteri di Kabinet Indonesia Bersatu (KIB) Jilid II.
"Masih ada yang belum fit and proper test, ada waktu dilanjutkan besok," kata Juru Bicara Kepresidenan Andi Mallarangeng di kediaman pribadi SBY, Puri Cikeas, Bogor, Jawa Barat, Minggu (16/10/2009).
Menurut Andi, SBY harus menghadiri agenda pelantikan anggota Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) hari ini, sehingga presiden perlu mengatur jadwal lagi agar semua calon menteri bisa mengikuti fit and proper tes tepat waktu, sebelum pelantikan presiden dan wakil presiden pada 20 Oktober mendatang.
Kemarin, SBY ditemani Wakil Presiden terpilih Boediono telah mengetes 16 calon menterinya. Mereka adalah Djoko Suyanto, Agung Laksono, Hatta Rajasa, Gamawan Fauzi, Sudi Silalahi, Sri Mulyani, Muhammad Nuh, Jero Wacik, Suryadharma Ali, Tifatul Sembiring, Sutanto, Mari Elka Pangestu, Syarifuddin Hasan, Salim Assegaf Al Jufri , Muhaimin Iskandar dan Andi Alfian Mallarangeng.
Sementara hari ini, sebanyak 14 calon menteri sudah diwawancarai. Mereka adalah Darwin Saleh, Djoko Kirmanto, MS Hidayat, Gusti Muhammad Hatta, Suharna Surapranata, Linda Agum Gumelar, Patrialis Akbar, Nila Djuwita Moeloek, Gita Wirjawan, Zulkifli Hasan, Helmi Faisal, Soeharso Marfa, EE Mangendaan dan Mustafa Abu Bakar.
Masih tersisa empat calon menteri lagi yang belum dites. Mereka akan menepati posisi Menteri Luar Negeri, Menteri Pertahanan, Menteri Kelautan dan Perikanan dan Menteri Pertanian.

Sumber Berita

Anggota Komisaris PT Kereta Api Indonesia, Yahya Ombara mendesak Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) agar melakukan supervisi atas kasus dugaan korupsi dana investasi PT KAI tahun 2008. Diduga kasus ini merugikan keuangan negara senilai Rp 100 milliar.
"Kami desak KPK melakukan supervisi agar proses hukum cepat dilakukan," ujar Yahya saat jumpa pers di gedung KPK, Jl HR Rasuna Said, Jakarta Selatan, Kamis (15/10/2009).
Menurut Yahya, kasus ini berawal dari adanya perjanjian investasi antara PT KAI dengan PT Optima Kharya Capital Management (PT-OKCM) sebesar Rp 100 milliar. Dalam perjanjian tersebut PT KAI akan mendapatkan keuntungan 12 persen setiap bulannya dari modal awal atau Rp 1,1 miliar.
"Namun akhirnya kami cut, karena dikhawatirkan uang negara akan dihilangkan
oknum," imbuhnya.
Yahya menjelaskan, hingga saat ini duit tersebut belum dikembalikan dan terancam hilang. Ia menduga banyak oknum PT KAI dan PT OKCM yang melakukan tindak pidana korupsi dalam kasus ini.Perjanjian pengelolaan dana tersebut dilakukan dari tanggal 24 juni 2008 hingga 24 Desember 2008. Sejak 31 Agustus 2009 lalu Polda Jawa Barat (jabar) sudah melakukan penyidikan atas kasus ini.
"Permintaan saya selain mengembangkan perkara ini, juga mohon untuk mencekal
para pihak yang diduga jadi pelaku baik di PT KAI maupun OKCM," jelasnya.
Saat ini Polda jabar telah menetapkan Direktur Keuangan PT KAI berinisial AK dan mantan Direktur PT OKCM berinisial HK menjadi tersangka.

Sumber Berita

Kasus Korupsi PT Kereta Api

Diposting oleh paguyubancirex Rabu, 14 Oktober 2009 0 komentar

Dari dua tersangka yang rencananya akan diperiksa hari ini di Polda Jabar, hanya Direktur Keuangan PT KA inisial AK yang datang. Tersangka dari direksi PT Optima Kharya Capital Management (PT OKCM) tak hadir. Hanya kuasa hukumnya yang datang, itu pun hanya untuk silaturahmi.
"Kami datang ke sini untuk silaturahmi ke penyidik, biar nanti enggak salah pintu," ujar salah satu kuasa hukum PT OKCM yang enggan menyebutkan namanya ditemui di Sattipikor Polda Jabar, Jalan Soekarno Hatta, Kamis (15/10/2009). Dia bersama dua orang yang mengaku kuasa hukum PT OKCM datangi Polda Jabar.
Menurutnya tersangka direksi dari PT OKCM belum menerima panggilan dari polisi. "Baru rencana akan dipanggil tapi bukan hari ini," kilahnya.
Menurut informasi yang diperoleh detikbandung, Direktur Keuangan PT KA AK sudah datang. Dia kini tengah dimintai keterangan oleh penyidik.
Sebelumnya, Kabid Humas Polda Jabar Kombes Pol Dade Achmad menyatakan Polda Jabar akan memeriksa dua tersangka hari ini, yaitu dari pihak PT KA dan PT OKCM.
Kasus dugaan korupsi di PT KA ini mulai diselidiki Polda Jabar pada 31 Agustus 2009. Pada tahun 2008, PT KA dan PT OKCM melakukan kerjasama untuk investasi. PT KA menyetorkan modal sebesar Rp 100 miliar, di mana dijanjikan akan mendapatkan keuntungan 11 persen setiap bulannya dari modal awal atau Rp 1,1 miliar.
Setoran Rp 1,1 miliar dari PT OKCM kepada PT KA terhenti pada Agustus 2008. Sementara modal awal Rp 100 miliar yang harusnya dicairkan pada Desember 2008 pun belum diketahui juntrungannya. Polisi telah memeriksa 20 orang sebagai saksi, dan selanjutnya menetapkan dua tersangka.

Sumber Berita :

Tahu Gejrot, Tahunya Urang Cirebon

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar


ini tak sulit mencari tahu gejrot di Jakarta. Tak hanya namanya yang unik, tahu goreng yang dipotong-potong dan diguyur kuah sambal kecoklatan yang rasanya pedas dan gurih ini benar-benar poll enaknya. Jangan heran kalau seporsi saja tak pernah cukup! Salah satu makanan khas orang Cirebon ini memiliki nama yang cukup unik yaitu tahu gejrot. Meskipun tak jelas darimana asal mula nama tersebut bermula tetapi berkat rasanya yang enak dan khas membuatnya cukup populer. Tak hanya di Cirebon sana melainkan di Jakarta dan kota-kota lainnya di Indonesia. Yang menjadikan tahu gejrot merupakan makanan yang unik dan disukai adalah bahan-bahan dan bumbu racikannya. Pertama bahan dasar tahu yang digunakan bukanlah sembarang tahu melainkan tahu khusus yang didatangkan dan dibuat dari Cirebon. Tahu kulit ini rasanya tawar dan teksturnya sedikit kasar berbeda dengan tahu Sumedang. Selain irisan tahu ada kuah sambal yang diracik dengan sejumlah bumbu seperti garam, bawang merah, bawang putih, gula merah dan cabai rawit. Kesemuanya di uleg kasar dalam wadah seperti cobek mungil dari tanah liat lalu ditambahkan air yang sudah dicampur kecap dan gula aren. Tahu yang telah dipotong dua kemudian disiramkan oleh kuah sambal. Nah, kuah kecoklatan yang meresap dalam tahu inilah yang membuat rasanya sangat nikmat. Belom lagi sensasi pedas gerusan cabai rawit yang menyetrum lidah... wuihh dijamin bikin ketagihan. Untuk menikmatinya tahu gejrot ini tidak menggunakan sendok melainkan sebatang lidi kecil untuk menusuk tahu. Di Jakarta tahu gejrot biasanya dijual di warung dan rumah makan gaya Cirebon dengan harga sekitar Rp 5000,00 - Rp 7000,00 saja. Gimana, tertarik untuk mencicipi ???

Sumber Berita


Setelah menggeledah Kantor PT Kereta Api (PT KA) di Jalan Perintis Kemerdekaan, Rabu (14/10/2009), polisi akhirnya rampung menyita beberapa dokumen. Terkait penyitaan dokumen ini, PT KA enggan berkomentar. Penyitaan dokumen yang dilakukan Sattipikor Polda Jabar kira-kira mulai pukul 11.00 WIB, baru berakhir pukul 15.00 WIB. Sejumlah dokumen berupa surat-surat dibawa ke Mapolda Jabar. "Penyitaan hari ini sudah dirasakan cukup," singkat Kasat Tipikor Polda Jabar AKBP Sony Sonjaya usai melakukan penyitaan. Sementara itu, mengenai dokumen apa saja yang disita, Kepala Humas PT KA Adi Suryatmini enggan menjelaskan. Ia menyarankankan wartawan meminta konfirmasi kepada pihak kepolisian. "Silakan saja konfirmasi ke pihak Polda. Karena kami pihak yang diperiksa," ujarnya melalui pesan singkat. Mengenai salah satu pejabat PT KAI yang akan dipanggil sebagai tersangka oleh Polda Jabar pada esok hari, Adi pun enggan mengomentari. "Kami belum tahu itu. Prinsipnya kami mengikuti prosedur saja," jelasnya lagi. Kasus dugaan korupsi di PT KA ini mulai diselidiki Polda Jabar pada 31 Agustus 2009. Pada tahun 2008, PT KA dan PT OKCM melakukan kerjasama untuk investasi. PT KA menyetorkan modal sebesar Rp 100 miliar, di mana dijanjikan akan mendapatkan keuntungan 11 persen setiap bulannya dari modal awal atau Rp 1,1 miliar. Setoran Rp 1,1 miliar dari PT OKCM kepada PT KA terhenti pada Agustus 2008. Sementara modal awal Rp 100 miliar yang harusnya dicairkan pada Desember 2008 pun belum diketahui juntrungannya. Polisi telah memeriksa 20 orang sebagai saksi, dan selanjutnya menetapkan dua tersangka. Namun soal identitas bahkan inisial tersangka, polisi masih enggan mempublikasikannya.

Sumber Berita

KA Argo Bromo Sambar Mobil Kijang di Bekasi

Diposting oleh paguyubancirex Senin, 12 Oktober 2009 0 komentar


Akibat mogok di tengah perlintasan kereta api, mobil Kijang bernomor polisi B 8813 YF ditabrak KA Argo Bromo di pintu perlintasan Kampung Telaga Bahagia, Tambun, Kab Bekasi, Jawa Barat, Senin (12/10/2009).
Informasi dari Traffic Management Center (TMC) Polda Metro Jaya, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa tersebut. Namun arus lalu lintas sempat macet panjang.
Menurut Edi, petugas penjaga palang pintu, sebelum kejadian arus lalu lintas sedang macet. Ketika ada sinyal kereta hendak melintas palang pintu langsung diturunkan. "Mobil tersebut macet di atas rel, kami dorong bersama tiga penumpangnya namun tidak berhasil," kata Edi.
Karena tidak kuat mendorong, kata dia, kereta Argo Bromo keburu melintas. Hingga bagian depan mobil tertabrak dan terseret hingga 20 meter. "Penumpangnya selamat semua," ujarnya
Sumber Berita :


PT Kereta Api Indonesia (PTKA) mentargetkan angkutan barang sebanyak 19 juta ton di akhir tahun 2009. Hingga triwulan III-2009, perseroan telah mengangkut barang sebanyak 14 juta ton. Demikian hal itu dikemukakan oleh Direktur Komersial PTKA Sulistyo Wimbo Hardjito usai melakukan penandatanganan dengan PT Tambang Batubara Bukit Asam Tbk (PTBA) di Gedung Jakarta Railway Centre, Jalan Juanda, Jakarta, Senin (12/10/2009). "Ke depan kita akan fokus lebih fokus pada upaya peningkatan angkutan barang, baik di Jawa maupun Sumatra," ujarnya. Menurutnya, pangsa pasar angkutan barang peluangnya masih besar untuk digarap Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kereta Api itu. Selain batubara, perseroan juga akan meningkatkan kapasitas angkut petikemas, minyak kelapa sawit, dan semen. Pihaknya mengharapkan, peningkatan peran angkutan barang tersebut bisa mengurangi kemacetan serta kerusakan jalan raya akibat beban jalan berlebih yang dilalui truk dan kendaraan logistik lainnya. "Juga mengurangi polusi dan penggunaan bahan bakar secara nasional, karena BBM yang dipakai kereta api lebih hemat dibandingkan kendaraan darat lainnya," imbuhnya.

Sumber Berita :

PTBA Gandeng PT Kereta Api Kejar Produksi 20 Juta Ton

Diposting oleh paguyubancirex Minggu, 11 Oktober 2009 0 komentar


PT Tambang Batubara Bukit Asam Tbk (PTBA) menggandeng PT Kereta Api (PTKA) untuk mengejar target produksi sebesar 20 juta ton per tahun.
Kerjasama tersebut disepakati melalui penandatanganan kerjasama di Gedung Jakarta Railway Centre, Jalan Juanda, Jakarta, Senin (12/10/2009).
"Kita sudah lama kerjasama dengan PTKA di jalur angkutan lain seperti Tanjung Enim-Kertapati. Kita harapkan angkutan batubara kita bisa lebih meningkat lagi, " kata Direktur Utama PTBA Sukrisno usai melakukan penandatanganan bersama Direktur PTKA Ignasius Jonan.

Kerjasama ini bertujuan untuk melaksanakan angkutan batubara di Tanjung Enim-Tarahan sepanjang 307 kilometer yang menghubungkan lokasi stockpile tambang dengan pelabuhan.
Dengan adanya kerjasama ini, kapasitas pengangkutan BUMN tambang itu secara keseluruhan bisa meningkat secara bertahap mulai tahun 2010 (total 11,5 juta ton) hingga 2029 (total 22,7 juta ton).
Sukrisno mengatakan, saat ini perseroan tengah menunggu diterbitkannya izin angkut dari Departemen Perhubungan. Pembangunannya sendiri akan dimulai pada November tahun ini.
Perusahaan pelat merah itu mengharapkan pembangunannya bisa rampung di 2012 sehingga bisa beroperasi awal 2013. Saat ini, PTBA sedang dalam proses membebaskan lahan yang akan dilalui kereta angkut tersebut.

Sumber Berita

Menukar Nyawa dengan Rp35.000

Diposting oleh paguyubancirex Kamis, 08 Oktober 2009 0 komentar


CIREBON : Kadim (50) sebenarnya hanya buruh tani, namun karena musim panen sudah selesai di wilayah Cirebon, upaya mencari penghasilan lain pun dilakukan. Pilihannya menjadi penggali pasir. Namun baru dua bulan di jalani, dia tewas tertimbun pasir yang digalinya, 6 Oktober lalu.
Peristiwa menyedihkan itu disaksikan oleh Amin (17) putranya yang saat terjadi juga sedang membantu menggali pasir di blok Surapandan, Kelurahan Argasunya, Kecamatan Harjamukti Kota Cirebon.
"Bapak tetap bekerja karena harus memberi makan keluarga," kata Amin.
Mereka menggali bukit cadas untuk diambil pasirnya dan dijual kepada penampung seharga Rp70.000 per rit/truk. Hasilnya tidak semua dibawa pulang karena harus dibagi dua dengan si pemilik lahan. Mereka hanya membawa Rp35.000 per hari. Karena dalam satu hari mereka hanya mampu menggali pasir satu truk saja.
Menggali pasir dilakukan dengan alat seadanya, sebuah cangkul, dan segalon air minum isi ulang sebagai teman pengusir dahaga. Tempat galian pasir tersebut baru beroperasi selama enam bulan, dan Kadim baru bekerja selama dua bulan.Abeng(40) pemilih lahan galian mengaku sebenarnya sudah meminta Dakim untuk tidak melanjutkan pekerjaan menggali pasir.
"Tapi mereka memaksa, sebab kalu dilarang takut tidak punya uang untuk makan."
Sebauh potret kemiskinan yang masih ada di Kota Cirebon, yang masih membutuhkan perhatian walikota. Galian pasir atau galian c banyak tersebar didaerah tersebut, namun dikelola dengan cara tradisional dan tanpa memikirkan keselematan maksimal bagi pekerjanya. ( Sumber Berita )


CIREBON : PT Kereta Api Daerah Operasi (KA Daops) III Cirebon meraih pendapatan sebesar Rp6,6 miliar selama pelaksanaan arus mudik dan balik tahun ini. Jumlah penumpang pun mengalami kenaikn sekitar 7%.

Wakil Kepala PT KA Daops III Cirebon Bidjak Filsajati mengatakan angkutan KA lebih beruntung dari pada bus kota yang malah mengalami penurunan penumpang.

"Kami masih mengalami kenaikan jumlah penumpang, lebih baik dari pada angkutan bus kota yang cenderung sepi."

Selama arus mudik tahun ini PT KA Daops III menambah jadwal keberangakatan KA sebanyak 10 kali dengan jumlah rangkaian maksimal (12 gerbong). Penambahan dilakukan karena animo pengguna KA dari Cirebon melonjak. Tercatat jumlah pengguna KA selama arus mudik dari Stasiun Kejaksan dan Stasiun Prujakan mencapai 126.925 orang penumpang dengan mayoritas tujuan Jakarta ( Sumber berita )

Jakarta - Kebocoran password puluhan ribu pengguna Hotmail dan layanan serupa membuat kita harus lebih berhati-hati lagi dalam mengamankan akun yang kita gunakan. Beberapa pihak telah menyarankan pada para pengguna layanan Hotmail, Gmail dan Yahoo Mail untuk mengubah password mereka.
Begitu pula dengan Google. Untuk membantu para peselancar dunia maya agar tidak menjadi korban, melalui consumer operations associatenya, Michael Santerre membagikan nasihatnya dalam urusan membuat password.
Santerre menekankan bahwa password yang aman sebaiknya merupakan perpaduan dari huruf, angka dan simbol untuk meminimalisir risiko 'serangan kamus'. Dilansir detikINET dari InformationWeek, Kamis (8/9/2009), 'serangan kamus' adalah trik yang banyak dipakai oleh cybercriminal di mana ia mencoba setiap kata yang ada di database kamus yang berpotensi menjadi password.
Selain itu, memakai informasi pribadi sebagai password juga harus dihindari karena hal ini mudah ditemukan di profil-profil situs jejaring. Hindari juga pemakaian password yang menandung nama binatang peliharaan, anak, tanggal lahir, nomor telepon, alamat dan sejenisnya.
Pengamanan password juga bisa dilakukan dengan jangan pernah menaruh catatan mengenai isi password di dekat komputer.
(Sumber Berita :)

Keterangan Ahli TI Ringankan Prita Mulyasari

Diposting oleh paguyubancirex Rabu, 07 Oktober 2009 0 komentar


TANGERANG - Kubu Prita Mulyasari bisa bernapas lega usai persidangan di Pengadilan Negeri Tangerang pada pagi tadi, Rabu (7/10/2009). Itu karena saksi ahli teknologi informasi (TI) dari Universitas Indonesia memberikan keterangan yang meringankan ibu dua anak itu.
Seperti diketahui, sidang dengan terdakwa Prita Mulyasari di Pengadilan Negeri Tangerang kembali digelar pagi tadi, dengan agenda mendengarkan keterangan dari saksi ahli. Dalam kaitan ini, majelis hakim menghadirkan ahli TI UI Wahyu Catur Wibowo.
Dalam persidangan majelis hakim dan kuasa hukum Prita mengupas soal teknis email. "Apakah boleh sebuah email di-forward dan diakses oleh orang banyak," tanya pengacara Prita, Slamet Juwono kepada Wahyu. Mendapati pertanyaan ini dengan tegas ahli TI UI itu menjawab, "Boleh". Alasannya karena sifat media internet yang universal.
Wahyu lantas menjelaskan, berdasarkan UU ITE Pasal 27, bahwa setiap email yang sudah dibuat boleh diakses semua orang. Sehingga tidak ada persoalan apabila Prita meneruskan email berisi keluhan terhadap pelayanan RS Omni Internasional kepada 20 temannya.
Dalam kesempatan ini, Slamet juga sempat menunjukkan kepada audiens barang bukti cetakan email yang diteruskan Prita kepada teman-temannya. "Keterangan dari saksi ahli TI pada hari ini sangat meringankan dan membantu klien saya," ujar Slamet usai persidangan.
Sidang Lanjutan Kasus Prita Hadirkan Roy Suryo,Sidang kasus pencemaran nama baik RS Omni Internasional dengan terdakwa Prita Mulyasari yang usai digelar pagi tadi, akan dilanjutkan pada Rabu, 12 Oktober mendatang, dengan agenda mendengarkan keterangan dari para saksi ahli.
Dalam kaitan ini, Majelis Hakim Pengadilan Negeri Tangerang bakal menghadirkan saksi ahli telematika Roy Suryo serta saksi ahli medis dr Herkupanto
Informasi bakal dihadirkannya dua saksi ahli di atas disampaikan Ketua Majelis Hakim PN Tangerang Arthur Hangewa sesaat sebelum menutup sidang kasus Prita pada pagi tadi.
Seperti diketahui, proses hukum kasus Prita Mulyasari melawan RS Omni Internasional terus berlanjut di PN Tangerang, setelah mediasi yang dilakukan kedua pihak menemui jalan buntu
Sumber Berita Dari :

Polda Jabar Segera Gelar Perkara Dugaan Korupsi PT KA Erna Mardiana

Diposting oleh paguyubancirex Selasa, 06 Oktober 2009 0 komentar


Bandung - Dalam minggu ini, Polda Jabar akan segera melakukan gelar perkara kasus dugaan korupsi di PT KA terkait investasi BUMN ini ke PT Optima Kharya Capital Management (PT OKCM) pada tahun 2008 sebesar Rp 100 miliar. Penyidik telah memeriksa 4 saksi yang berasal dari direksi maupun komisaris PT KA.
"Kita akan menggelar perkara ini dulu. Kita akan kumpulkan dulu bukti materil dan saksi yang kuat, baru kemudian mengarah kepada tersangka," ujar Kabid Humas Polda Jabar Kombes Pol Dade Achmad, saat dihubungi detikbandung melalui telepon, Rabu (7/10/2009).
Ketika disinggung soal dua calon tersangka yang sempat ditulis media cetak di Bandung, Dade membantahnya. "Belum ada siapa yang tersangka, itu media terlalu mengarahkan," kilahnya. Beberapa media cetak di Bandung sempat melansir jika Polda Jabar sudah mengantongi dua nama tersangka yaitu satu orang dari direksi PT KA inisial AK dan satu orang dari PT OKCM.
Menurut Dade, penyidik baru memeriksa sekitar 4 saksi yang berasal dari PT KA, yaitu anggota dewan komisaris, Mantan Dirut PT KA Ronny Wahyudi, Direktur Keuangan PT KA Achmad Kuntjoro, dan Irjen Departemen Keuangan Hekinu Manao.
Kasus dugaan korupsi di PT KA ini mulai diselidiki Polda Jabar pada 31 Agustus 2009. Pada tahun 2008, PT KA dan PT OKCM melakukan kerjasama untuk investasi. PT KA menyetorkan modal sebesar Rp 100 miliar, di mana dijanjikan akan mendapatkan keuntungan 11 persen setiap bulannya dari modal awal atau Rp 1,1 miliar.
Setoran Rp 1,1 miliar dari PT OKCM kepada PT KA terhenti pada Agustus 2008. Sementara modal awal Rp 100 miliar yang harusnya dicairkan pada Desember 2008 pun belum diketahui juntrungannya.

Sumber Berita Dari :

KA Anjlok Akibat Masinis Tertidur

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar



Bangkok - Anjloknya kereta api (KA) di Thailand yang menewaskan 10 orang, diduga terjadi karena kelalaian manusia. Sang masinis diduga tertidur saat menjalankan tugas sehingga kereta pun akhirnya keluar dari jalur. "Presiden SRT mengatakan kecelakaan ini disebabkan karena sang masinis yang tertidur," ujar Juru Bicara Perusahaan Kereta Api Nasional Thailand (SRT) Montakarn Sivirat, seperti dilansir AFP, Selasa (6/10/2009). Salah satu anggota tim investigasi Letnan Kolonel Somsak Noeng-Auon, mengatakan mereka telah meminta keterangan dari 37 orang saksi, Senin (5/10/2009) kemarin. Namun, masih ada beberapa petugas stasiun setempat yang akan dimintai keterangan, termasuk sang masinis yang berhasil selamat tanpa luka apapun. "Laporan kepolisian belum dapat disimpulkan pihak yang bertanggung jawab atas kecelakaan ini," kata Somsak. Menteri Transportasi Thailand Sophon Zarum mengatakan kereta saat itu memang sempat melanggar sinyal lampu merah. Kecepatannya justru bertambah sesaat sebelum insiden terjadi pada Senin pagi pukul 04.50 waktu setempat. Dikatakan Montakarn, tim investigasi yang ditugaskan untuk menyelidiki insiden ini akan menyampaikan hasilnya dalam 5 hari ke depan. SRT memperkirakan kerugian akibat insiden ini mencapai 129 juta baht atau setara dengan Rp 35,9 miliar. Kereta dengan tujuan Bangkok yang berangkat dari Trang anjlok sekitar 100 meter dari stasiun Khao Tao di Hua Hin, distrik Prachuab Khiri, Senin pagi. Insiden ini menewaskan 10 orang, termasuk seorang anak perempuan berusia 2 tahun, puluhan lainnya luka-luka.
Sumber Berita dari :

Direksi PT Kereta Api di Periksa Polisi

Diposting oleh paguyubancirex Senin, 05 Oktober 2009 0 komentar

Manajemen PT Kereta Api mengakui penyidik dari Kepolisian Daerah Jawa Barat tengah memeriksa dugaan korupsi dalam kerjasama Investasi Saham Perusahaan PT Kereta Api dengan PT Optima Kharya Capital Manajemen pada tahun 2008 senilai 100 milliar
"Setiap tindakan ada resiko. Nah yang kemarin ada resiko yang harus di hadapi"kata kepala Humas PT Kereta Api Adi Suryatmini.
Menurut Adi, perusahaan plat merah itu memepersilahkan penyidik memeriksa karyawannya atau jajaran direksi.Pihaknya kata Adi bersikap kooperatif dan mengikuti penyidikan yang tengah berjalan."Itu namanya dugaan yang perlu di buktikan benar atau tidak kami mengikuti sajalah "ujarnya.
Adi tidak tau siapa saja pejabat PT Kerta Api yang sudah di periksa. Pekan lalu penyidik Polda Jawa Barat memeriksa Inspektur Jendral Departemen Keuangan Hekinus manao dalam kapasitas sebagai Komisaris dan Komite Audit PT Kereta Api. Sebelumnya pemeriksaan juga dilakukan terhadap antara lain tiga anggota Dewan Komisaris PT Kereta Api, Direktur Keuangan dan bekas Direktur Utama PT Kereta Api."Sedangkan dari pihak PT Optima baru beberapa karyawan yang di periksa untuk pihak direksi kami baru melayangkan surat panggilan pemeriksaan "kata Kepala Satuan Tindak Pidana Korupsi Polda Jawa Barat Ajun Komisaris Besar Sonny Sonjaya pekan lalu. Semua yang di periksa berstatus sebagai saksi polisi juga belum menetapkan tersangka dalam kasus ini. Sonny Menjelaskan PT Kereta Api Melakukan kerjasama dengan PT Optima berupa penyertaan dana perusahaan negara itu sebesar 100 milliar PT Optima memberi jaminan Asset senilai Rp 120 Milliar. Memang kata Sonny PT Optima sempat membayarkan keuntungan 11 persen kepada PT Kereta Api " Namun Desember 2008 sampai sekarang PT Optima tidak dapat mengembalikan dana pokok Rp 100 Milliar "kata Sonny begitupun jaminan senilai Rp 120 Milliar tidak dapat di cairkan.

di Kutip dari Koran Tempo

Kecelakaan Kereta Ternyata tidak cuma di INDONESIA saja

Diposting oleh paguyubancirex Minggu, 04 Oktober 2009 0 komentar


Bangkok - Kereta api jurusan Trang-Bangkok tergelincir Senin (5/10/2009) pagi buta, melukai 100 penumpang dan menewaskan sedikitnya 4 orang.
Menurut media Thailand, The Nation, kecelakaan itu terjadi sekitar pukul 4.45 WIB di Stasiun Khao Tao. Menurut polisi, sebanyak 6 dari 16 gerbong anjlok.
Saat kejadian, hujan deras menerpa. Para korban dilarikan ke rumah sakit terdekat. Upaya identifikasi juga masih berlangsung.
Sedangkan kantor berita AFP melaporkan, 4 orang diketahui tewas. Sebanyak 26 orang dikirim ke RS dan banyak orang terluka masih berada di TKP.
Sementara kantor berita Reuters menulis korban tewas sekitar 5 orang. KA itu tergelincir di kawasan wisata resort Hua Hin.
Sumber Berita:

"SELAMAT ULANG TAHUN TNI "

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar


Tentara Nasional Indonesia (TNI) merayakan ulang tahunnya (HUT) yang ke-64. Peringatan HUT kali ini akan dilakukan secara sederhana sebagai bentuk solidaritas bagi rakyat yang masih terus diterpa bencana.
Upacara HUT TNI akan digelar di Plaza Mabes TNI Cilangkap, Jakarta Timur, Senin (5/10/2009) mulai pukul 09.00 WIB. Rencananya yang akan bertindak sebagai inspektur upacara adalah Presiden Susilo Bambang Yudhoyono.
Tidak ada defile peralatan perang maupun atraksi pesawat tempur. Hanya ada demo koloni senjata dan drumband para taruna serta atraksi bela diri para prajurit.
Upacara HUT TNI rencananya diikuti sekitar 1.904 personel TNI gabungan ketiga angkatan, AD, AL dan AU, juga taruna AKMIL serta PNS TNI.
Harapan kami sebagai rakyat adalah bagai mana TNI bisa menjaga kadaulatan bangsa ini agar tidak ti lecehkan oleh negara lain, dan TNI juga bisa menjaga Netralitasnya di kancah politik
"SELAMAT ULANG TAHUN" Semoga semakin jaya dalam memperkokoh bangsa.
Salam FI

501 Orang Tewas, Ribuan Masih Tertimbun

Diposting oleh paguyubancirex Sabtu, 03 Oktober 2009 0 komentar



umlah korban tewas akibat gempa 7,6 SR di Sumatera Barat (Sumbar) terus meningkat. Data Departeman Kesehatan (Depkes) menyebutkan, di hari keempat pasca gempa, korban tewas mencapai 501 orang. "Yang tewas 501 orang, 785 luka berat, 2.650 luka ringan," kata Kepala Pusat Penanggulangan Krisis Depkes, Rustam S Pakaya, saat ditemui di Bandara Internasional Minangkabau, Sabtu (3/10/2009). Dikatakan dia, antara 3.000-5.000 orang diperkirakan masih tertimbun reruntuhan dan belum ditemukan. Jumlah korban tersebut khusus di Kota Padang. Sementara korban hilang di Pariaman diperkirakan sebanyak 618 orang. "Di Jambi ada 3 orang tewas, luka berat 14, dan 58 luka ringan," pungkasnya. Pada kesempatan itu, Rustam juga mengungkapkan bencana tanah longsor di Kalimantan Selatan. Sebanyak 4 orang dinyatakan meninggal dan 1 orang mengalami luka berat dalam tragedi tersebut
Sumber Berita :


Selain untuk penumpang umum, beberapa maskapai memangkas bahkan menggratiskan tiket pesawat Jakarta-Padang dan sebaliknya. Syaratnya, sukarelawan harus berkoordinasi dengan Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB). "Untuk sukarelawan Garuda memberikan 50 persen harga dari Rp 1 juta. Sedangkan Batavia free, untuk 1 penerbangan tiap hari," ujar Kepala Pusat Komunikasi Publik Dephub Bambang S Ervan, Sabtu (3/10/2009). Namun, imbuh Bambang, ada syaratnya. Para sukarelawan itu harus berkoordinasi dengan BNPB. "Harus ada rekomendasi dari BNPB agar tidak ada orang yang tidak berkepentingan masuk. Kalau organisasinya sudah jelas seperti PMI atau Wanadri langsung ditangani posko di Cengkareng," jelasnya. Kesepakatan tarif itu diambil setelah Dirjen Perhubungan Udara Dephub melakukan rapat dengan jajajaran maskapai yaitu Sriwijaya Air, Lion Air, Mandala Air, Batavia, Indonesia Air Asia dan Cardig Air pada Jumat kemarin. Rapat juga dihadiri wakil dari Angkasa Pura 2, Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) dan para Kapolres. Minta Avtur Turun Atas keringanan yang diberikan maskapai itu, Dephub pun meminta pengertian ke Pertamina agar menurunkan harga avtur untuk pesawat yang melayani Jakarta-Padang. Sumber Berita :

Yeni Akhirnya Selama

Diposting oleh paguyubancirex 0 komentar


Yeni, seorang warga Surau Gadang, Kota Padang, termasuk korban gempa Sumatera Barat yang beruntung. Setelah tertimpa kayu dan tembok rumahnya, janda 46 tahun itu berhasil selamat. Saat gempa 7,6 skala richter (SR) mengguncang, 30 September lalu, Yeni sedang mencuci di kamar mandi rumahnya di Surau Gadang No 1 Rt 6 Rw 1. "Saya sedang sendirian di rumah waktu itu, anak-anak saya sedang pergi semua," kata ibu 4 anak itu di pengungsian Surau Gadang, Kota Padang, Sumbar, Sabtu (3/10/2009). Yeni mengatakan, gempa dahsyat telah meluluhlantakkan rumahnya. Tubuh Yeni pun sempat tertimpa reruntuhan rumahnya. "Kepala saya tertimpa batu lumayan besar, saya teriak minta tolong tapi tidak ada yang datang," cerita Yeni sambil menunjukkan luka di kepalanya yang mendapat 7 jahitan. Akhirnya dengan susah payah, Yeni pun mencoba menyelamatkan diri. "Saya coba bongkar sendiri, sekitar 15 menit sampai 20 menit saya tertimbun," katanya. Kebahagiaan Yeni pun lengkap sudah saat mengetahui dua anaknya yang sedang berada di luar rumah juga selamat. Sedangkan dua anaknya yang lain berada di Bandung, Jawa Barat, untuk bekerja dan kuliah. "Rumah saya roboh, tapi saya senang anak-anak saya juga selamat. Saat ini saya butuh tenda untuk tempat tinggal," kata Yeni yang kini mengungsi di masjid ini.
Sumber Berita:


Bau mayat mulai merebak di Kota Padang, Sumatera Barat (Sumbar), pada hari keempat bencana gempa bumi 7,6 SR. Untuk menanggulanginya, Departemen Kesehatan (Depkes) akan menyemprotkan cairan disinfektan. "Besok mulai akan disemprot disinfektan, sejenis cairan untuk mengurangi penyebaran bau dan kuman-kuman," kata Kepala Pusat Penanggulangan Krisis Depkes, Rustam S Pakaya, saat ditemui di Bandara Internasional Minangkabau, Sabtu (3/10/2009). Dikatakan dia, fokus penyemprotan cairan itu adalah di Kampung China, Kota Padang. Di tempat tersebut, diperkirakan masih banyak jasad yang belum ditemukan. "Terus di beberapa wilayah lainnya juga," ujar Rustam. Sebelumnya, Rustam menyebutkan, korban tewas akibat gempa bumi di Sumbar mencapai 501 jiwa, luka berat 785 orang dan luka ringan 2.650 orang. Tim penyelamat masih berupaya untuk mengevakuasi ribuan korban lainnya yang masih tertimbun reruntuhan.
Sumber berita: